ДС42+КР гибкий дорожный столбик СО-П-0,75 ДСТУ 8751 с креплениями

Гибкие дорожные столбики ДС42+КР СО-П-0,75: назначение и соответствие ДСТУ 8751

Гибкий дорожный столбик ДС42+КР класса СО-П-0,75 в контексте ДСТУ 8751 — это делинеатор из премиального TPU для организации движения, ограничения доступа транспорта и обозначения опасных зон. Такие изделия относят к категории «гибкие дорожные столбики», «делинеаторы» или «ограничительные столбики», используемые в вертикальной разметке дорог и улиц. Гибкие дорожные столбики восстанавливают форму после наезда, снижая расходы на замену и простои.

Маркировка СО-П-0,75 указывает на принадлежность дорожного столбика к группе ограничительных столбиков и высоту около 750 мм. По ДСТУ 8751:2017 установлены технические требования и правила применения ограждающих и направляющих устройств на дорогах и улицах; для изделий этого класса допускается монтаж на тротуаре и на проезжей части между обочиной и зелёной зоной.

Дорожный столбик ДС42+КР - Характеристики

• Материал: премиум TPU (гибкий полимер с «резиновыми» свойствами), повышенная УФ-стойкость
• Высота: 750 мм
• Диаметр столбика: 80 мм
• Диаметр основания: 200 мм
• Тип: 100% восстановление после наезда; многократное использование
• Цвет: оранжевый (сигнальный)
• Светоотражающие наклейки
• Отверстия под анкера: 3 шт.
• Крепления для монтажа: 3 шт. в комплекте
• Вес: 1,3 ± 0,1 кг
• Маркировка по ДСТУ: СО-П-0,75 ДСТУ 8751
• Совместимость: аварийные фонари на солнечных батареях ДФ02, ДФ02-Е

Гибкие дорожные столбики из TPU сочетают эластичность и упругость материала с достаточной прочностью. Светоотражающие элементы повышают заметность ночью и при осадках, а комплект из трёх креплений и наличие трёх анкерных отверстий ускоряют монтаж на асфальте или бетоне. Для долговечности рекомендуется устанавливать делинеаторы на чистое, ровное основание и соблюдать рекомендуемые моменты затяжки.

Дорожные столбики ДС42+КР - Эксплуатация, безопасность и примеры применения

Гибкие дорожные столбики применяются для разделения полос движения, формирования пешеходных и велосипедных коридоров, обозначения ремонтных зон, создания островков безопасности и ограничения доступа. На парковках и внутренних проездах делинеаторы работают как визуальный барьер и направляющий элемент, сохраняя геометрию после контакта с автомобилем. Это ключевое преимущество перед жёсткими пластиковыми столбиками.

Нормативный контекст. ДСТУ 8751:2017 определяет принципы применения ограждающих и направляющих устройств в вертикальной разметке. Для класса СО-П-0,75 предусмотрена установка на тротуаре и на выделенных участках проезжей части. Для временных ограждений также используют конусы, вехи и другие делинеаторы — их можно комбинировать в зависимости от задачи.

Гибкие дорожные столбики - Области применения

• Ремонтные зоны, аварийные работы, временные ограждения
• Разделение полос движения, выделение велодорожек с помощью гибких дорожных столбиков - делинеаторов
  
• Парковки, логистические площадки, внутридворовые территории
• Островки безопасности, направление потоков во дворах и на подъездах
• Дополнительное обозначение зоны работ с фонарями, которые устанавливаются на дорожные столбики
  

Гибкие дорожные столбики - делинеаторы - Монтаж и обслуживание

• Разметьте линию установки дорожных столбиков и определите шаг под задачу.
• Просверлите 3 отверстия под анкера по шаблону основания 200 мм; установите 3 крепления из комплекта.
• Проверьте вертикальность дорожного столбика.
• Периодически проверяйте крепления и отражатели; заменяйте изношенные элементы.

Гибкие дорожные столбики особенно актуальны на участках с частыми контактами автомобилей: после наезда столбик возвращается в исходное положение без повреждений кузова и без замены, что снижает эксплуатационные расходы.

Дорожные столбики - Заключение

ДС42+КР — гибкий дорожный столбик (делинеатор) TPU класса СО-П-0,75 по ДСТУ 8751, высотой 750 мм и диаметром 80 мм, с основанием 200 мм, 3 анкерными отверстиями, 3 креплениями в комплекте, светоотражающими наклейками и совместимостью с фонарями ДФ02/ДФ02-Е. Это надёжное решение для коммунальных и дорожных служб, подрядчиков и эксплуатационных организаций, обеспечивающее безопасность, видимость и 100% восстановление после наезда.