Стовпчик обмежувальний СО-М-0,75: призначення та сумісність
Стовпчик обмежувальний СО-М-0,75 ДСТУ 8751 — стаціонарний дорожній елемент з нержавіючої сталі для контролю доступу транспорту і впорядкування пішохідних потоків. Такий обмежувальний стовпчик застосовують як антипаркувальний бар’єр біля фасадів, на тротуарах, у пішохідних зонах і біля паркінгів, де потрібна довговічність і акуратний вигляд.
Сфери застосування
Антипаркувальні стовпчики та дорожні стовпчики використовують на вулицях і в громадських просторах, уздовж службових проїздів, у зонах загрузки/розгрузки, біля вітрин і входів до ТРЦ. Стовпчик обмежувальний розділяє пішоходів і транспорт, унеможливлює хаотичне паркування та зменшує ризик пошкоджень інфраструктури. Наявність фланця і бетонування під фланцем забезпечують надійну фіксацію відповідно до практик монтажу на ринку України.
Матеріал — нержавіюча сталь, що гарантує стійкість до корозії та атмосферних впливів. Армування бетоном усередині підвищує жорсткість при ударних навантаженнях, а геометрія Ø83 мм забезпечує впізнавану візуальну межу, не заважаючи оглядовості. Висота 0,75 м робить обмежувальні стовпчики добре помітними для водіїв і пішоходів.
Характеристики, монтаж і переваги
СО-М-0,75 постачається як готове рішення для тривалого використання у міському середовищі. Типова схема — бетонування нижньої частини під фланцем у дорожнє покриття, що формує жорстку «посадку» і мінімізує обслуговування. Дорожні стовпчики з нержавіючої сталі легко включати в лінійні та точкові схеми огородження за проектом благоустрою.
Технічні параметри
- Модель/маркування: СО-М-0,75 (ДСТУ 8751:2017)
- Матеріал: нержавіюча сталь ASTM Ae240-13
- Висота: 0,75 м
- Діаметр: 83 мм
- Армування: бетон усередині
- Вага: 10 кг
- Наявність фланця: з фланцем
- Спосіб встановлення: бетонування нижньої частини під фланцем у дорожнє покриття
- Відповідність: ДСТУ 8751 (стаціонарні дорожні огородження)
- Світлоповертаюча наліпка
Монтаж. Розмітити точки встановлення, підготувати основу (виїмка/буріння), встановити закладний вузол під фланець, виконати бетонування, після набору міцності зафіксувати стовпчик обмежувальний. Рекомендовано витримувати єдиний крок між антипаркувальними стовпчиками, що унеможливлює проїзд коліс і не перешкоджає пішоходам/МГН.
Експлуатація та догляд. Стовпчики з нержавіючої сталі не потребують складного сервісу: періодичне миття та огляд вузла кріплення. За потреби — локальне полірування або заміна кріпильних елементів.
Переваги для B2B. Дорожні обмежувальні стовпчики допомагають дисциплінувати транспортні потоки, знижують витрати на фізичні бар’єри/охорону, підвищують безпеку біля входів і в пішохідних зонах. Конструкція з нержавіючої сталі, армована бетоном, забезпечує довговічність за мінімальних витрат на обслуговування.
Нормативи та відповідність. Модель СО-М-0,75 належить до стаціонарних огороджень за ДСТУ 8751:2017; у відкритих джерелах ринку України маркування «СО-М» і опис монтажу «з фланцем, бетонування під фланцем» застосовуються послідовно у картках виробників і постачальників. Для проектних рішень узгоджуйте крок/схему з балансоутримувачем та органами благоустрою.
Підсумок: стовпчик обмежувальний СО-М-0,75 ДСТУ 8751 — надійний елемент огородження з нержавіючої сталі висотою 0,75 м і діаметром 83 мм. Антипаркувальні стовпчики цього типу оптимальні для тротуарів, паркінгів і пішохідних зон, де потрібні довговічність, стійкість і охайний зовнішній вигляд.
Основні характеристики Стовпчик обмежувальний СО-М-0,75 ДСТУ 8751(СНБ750-83)
Відгуки про Стовпчик обмежувальний СО-М-0,75 ДСТУ 8751(СНБ750-83)
