Металевий колесовідбійник МКП1-2000-57

Опис та призначення металевого колесовідбійника

Металевий колесовідбійник МКП1-2000-57 — професійний відбійник колісний для паркінгів, складів та комунальної інфраструктури. Колесовідбійник захищає стіни, колони, фасади та обладнання від випадкових наїздів транспорту і допомагає впорядкувати рух на стоянках. Завдяки трубі d 57 мм, довжині 2 м і надійній монтажній пластині металевий колесовідбійник забезпечує стабільну роботу при щоденній експлуатації.

Такий паркувальний відбійник доречний у підземних паркінгах ТРЦ і БЦ, у ЖК, на логістичних терміналах, підприємствах і сервісних станціях. Металевий колесовідбійник мінімізує витрати на відновлення об’єктів, підвищує безпеку персоналу й відвідувачів, формує зрозумілу геометрію паркомісць. Для B2B-замовника відбійник колісний — це передбачуваний ресурс, масштабованість і контрольована вартість володіння.

Технічні характеристики МКП1-2000-57

• Довжина: 2000 мм
• Висота: 140 мм
• Діаметр труби: 57 мм
• Товщина стінки: 2 мм
• Монтажна пластина: 130 × 130 × 4 мм
• Кількість отворів: 8 шт.
• Діаметр отворів (d): 12 мм
• Вага: 9 кг
• Покриття: порошкове фарбування одним кольором

Геометрія підібрана під типові сценарії паркінгів. Металевий колесовідбійник із трубою d 57 мм і стінкою 2 мм балансує масу, жорсткість та ціну; пластина 130 × 130 × 4 з вісьмома отворами d 12 забезпечує рівномірне передавання зусиль в основу. За потреби паркувальний відбійник можна посилити (більший діаметр/товщина) або доповнити світлоповертальними елементами для підвищення видимості.

Переваги, фарбування та відповідність вимогам

Металевий колесовідбійник МКП1-2000-57 виділяється поєднанням міцності та акуратної зовнішності. Порошкове фарбування підвищує корозійну стійкість, спрощує догляд і підтримує охайний вигляд у публічних просторах. Паркувальний відбійник у корпоративному кольорі покращує навігацію та впізнаваність зони.

Нормативний контекст: для власне «колесовідбійників» окремого ДСТУ зазвичай немає; у проєктах орієнтуються на суміжні вимоги до дорожніх елементів безпеки (зокрема до сигнальних/напрямних стовпчиків за ДСТУ 8751), що впливають на видимість, міцність вузлів і довговічність. Металевий колесовідбійник застосовується як інженерний виріб, який відповідає технічному завданню та умовам експлуатації об’єкта.

Сфери застосування

• Паркінги ТРЦ, бізнес-центрів і ЖК — колесовідбійник задає безпечну глибину заїзду, зменшує ризик контакту з колонами/стінами.
• Склади й рампи — відбійник колісний розмежовує зони, захищає ворота та обладнання.
• Території підприємств і комунальних служб — паркувальний відбійник дисциплінує стоянку й обмежує наїзди на зелені зони.
• Автосервіси та стоянки службового транспорту — металевий колесовідбійник прискорює маневрування, підвищує безпеку персоналу.

Монтаж і експлуатація

• Основа: бетон/асфальт із достатньою несучою здатністю (бажано армована плита).
• Кріплення: через пластину 130 × 130 × 4 мм, 8 отворів d 12; механічні або хімічні анкери.
• Розміщення: встановлювати по осі паркомісця з урахуванням кліренсу авто та габаритів.
• Обслуговування: періодичний огляд, підтяжка анкерів, підфарбування у місцях подряпин.

Порівняння з альтернативами та поради з підбору

Пластикові/гумові елементи (делінеатори, обмежувачі) мають нижчу жорсткість і ресурс, хоча іноді потрібні для «м’яких» сценаріїв. Якщо завдання — довговічний захист опор і фасадів при щоденних навантаженнях, металевий колесовідбійник виграє за міцністю й стабільністю монтажу. Для інтенсивного трафіку розгляньте більший діаметр труби; для агресивних середовищ — посилений антикорзахист і регулярний огляд кріплень.

Оптимальна стратегія — комбінувати паркувальний відбійник із супутніми елементами безпеки: делінеаторами, сигнальними стовпчиками, бар’єрами (суміжний клас виробів за ДСТУ 8751). Так металевий колесовідбійник стає частиною комплексної системи навігації та захисту на об’єкті.