Колесовідбійник металевий МКШ2-76 для шлагбаумів та колон

Призначення та сфери застосування

Колесовідбійник металевий МКШ2-76 призначений для периметрального захисту вузлів зі шлагбаумами та локального захисту колон від наїздів транспортних засобів. Захисний відбійник формує жорсткий бар’єр навколо чутливих елементів інфраструктури, зменшує ризики пошкодження опор, приводних механізмів і облицювання, стабілізує траєкторії руху в зонах інтенсивного маневрування.

Рішення «колесовідбійник металевий для шлагбаумів і колон» доцільне для логістичних терміналів, складських комплексів, промислових майданчиків, підземних і наземних паркінгів, АЗС, проїздів і рамп у ТРЦ, на об’єктах з обмеженими габаритами. Фарбування одним кольором забезпечує рівномірний захисний шар і акуратний вигляд; світлоповертаючі елементи (додатково) підвищують видимість у сутінках і вночі.

Переваги конструкції МКШ2-76

• Повноцінний периметральний захист вузлів зі шлагбаумами та колон завдяки збільшеній геометрії 650×600×500 мм (внутрішня ширина 500 мм).
• Металева труба Ø76 із товщиною стінки 3 мм — підвищена жорсткість, стійкість до ударів і довговічність.
• Фарбування одним кольором — зносостійке покриття, готове до експлуатації у складських і паркувальних умовах.
• Опція світлоповертаючих елементів — помітність трасування габаритів у темний час та у погану погоду.
• Монтаж на сталевих пластинах — швидке встановлення, сервісопридатність, уніфікація кріплення і повторюваність вузлів.

Технічні характеристики, монтаж і експлуатація

Нижче наведені ключові параметри виробу «колесовідбійник металевий для шлагбаумів та колон» у виконанні МКШ2-76. Характеристики підібрані для B2B-експлуатації (склади, паркінги, виробничі об’єкти), де потрібні стійкість до ударних навантажень та стабільність геометрії.

• Покриття: фарбування одним кольором.
• Призначення: відбійник для захисту навколо шлагбаумів і для захисту колон.
• Глибина: 600 мм.
• Ширина: 650 мм (внутрішня ширина 500 мм).
• Висота: 500 мм.
• Діаметр труби: 76 мм; товщина стінки: 3 мм.
• Монтажні пластини: 150 × 150 мм; товщина 4 мм.
• Отвори у пластинах: Ø12 мм (під анкерні рішення відповідного класу).
• Додатково: світлоповертаючі елементи (опція).

Монтаж колесовідбійника металевого виконують на бетонну основу або закладні елементи відповідно до проєкту. Рекомендується застосовувати анкери під отвори Ø12 мм з урахуванням товщини плити, класу бетону та навантажень. Важливо дотримуватися технології свердління, очищення та фіксації; після встановлення перевірити відсутність люфтів і правильність розташування відносно шлагбаума чи колони. Для підтримання ресурсу виробу доцільні періодичні огляди вузлів кріплення та стану покриття.

Відповідність вимогам та типові кейси

Колесовідбійник металевий як елемент інженерного захисту застосовують відповідно до вимог безпеки об’єкта та чинних нормативних документів (локальні інструкції експлуатації, регламенти підприємства, профільні ДСТУ для суміжних виробів і процесів). За потреби надається паспорт/специфікація для внутрішніх погоджень, аудитів та експлуатаційних служб.

Типові кейси: обрамлення стійок шлагбаума від наїздів, формування контрольованого коридору руху при обмеженому габариті, захист колон у проїздах і зонах розвороту, відокремлення пішохідних маршрутів від транспортних. Для комплексної системи безпеки колесовідбійник металевий МКШ2-76 комбінують із делінеаторами, обмежувальними стовпчиками та рамповими відбійниками, що покращує навігацію транспорту й зменшує ризик інцидентів.