ВБ05-1500 червоний водоналивний розділювальний блок ТР-П-1 ДСТУ 7168

Водоналивний розділювальний блок ТР-П-1 ВБ05-1500: рішення для тимчасових дорожніх огороджень

Модель ВБ05-1500 — це червоний водоналивний розділювальний блок типу ТР-П-1, призначений для побудови тимчасових дорожніх огороджень під час дорожніх, будівельних і комунальних робіт. Водоналивні дорожні бар’єри застосовують для розділення транспортних потоків, організації об’їздів, виділення зон ремонтів і створення направляючих коридорів. Форм-фактор 1,5 м (1500×480×800 мм) спрощує проєктування суцільних ліній огородження, а відповідність практиці ДСТУ 7168 гарантує очікувані вимоги до видимості й стійкості.

Характеристики водоналивного блоку ТР-П-1 ВБ05-1500

• Довжина: 1500 мм
• Ширина: 480 мм
• Висота: 800 мм
• Вага (порожній): 15 кг
• Об’єм наповнення: 150 л
• З’єднання секцій: вставне на кінцях (вставляються одна в одну), утворює жорстку колону
• Конструкція: порожниста; заповнення водою або піском; узимку — піском або 30% водно-сольовим розчином
• Матеріал/стійкість: поліетилен, стійкий до УФ-випромінювання
• Колір: червоний (висока видимість у потоці)

Блок ВБ05-1500 має габарити 1500×480×800 мм і малу вагу у «порожньому» стані (15 кг), що спрощує логістику. Після наповнення (до 150 л) він набирає робочу масу й забезпечує необхідну стійкість поряд із інтенсивним трафіком і при поривах вітру. Вставне з’єднання на кінцях дозволяє швидко будувати тимчасові дорожні огородження у суцільні лінії чи острівці безпеки, зберігаючи геометрію траси і керованість потоків.

Призначення та відповідність нормам

Водоналивні бар’єри ВБ05-1500 класифікуються як розділювальні блоки ТР-П-1 для зон робіт і тимчасових схем організації дорожнього руху. Їхнє застосування узгоджується з вимогами ДСТУ 7168 (огородження дорожні тимчасові) і практикою використання в українських дорожніх та комунальних службах. Білий та червоний кольори зазвичай комбінують у сигнальні схеми; у даній конфігурації червоний модуль забезпечує контрастність і швидке розпізнавання у денному та штучному освітленні. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

Переваги для B2B-сценаріїв

Модульність і швидке розгортання. Вставні кінці «секція-в-секцію» дають змогу стикувати модулі у жорсткі ряди без складної техніки. Це скорочує час простою і полегшує перебудову тимчасових дорожніх огороджень під етапи робіт.

Керована маса та експлуатаційна стійкість. Транспортування порожніх секцій зменшує витрати, а наповнення водою/піском створює потрібну масу для роботи поруч із транспортом. Узимку використовується пісок або 30% сольовий розчин, що перешкоджає замерзанню.

Висока видимість і безпека. Червоний колір добре читається в потоці, а комбінація з білими блоками формує контрастні розмежувальні лінії, що допомагає водіям швидше зчитувати дорожню ситуацію та знижує ризики у зоні робіт.

Довговічність матеріалу. УФ-стійкий поліетилен зберігає колір і жорсткість протягом сезону; не кородує, витримує механічні впливи і кліматичні навантаження. Обслуговування зводиться до візуального огляду й контролю рівня наповнювача.

Типові сфери застосування

Дорожні ремонти та перекриття смуг. Формування об’їздів, звужень, острівців безпеки, захист робочих зон і відсікання смуг для спецтехніки.

Будівельні майданчики та логістичні зони. Огородження небезпечних ділянок, виділення пішохідних і машинних коридорів, позначення місць складування.

Комунальні та аварійні служби. Окреслення периметрів під час аварійних робіт, обмеження доступу до мереж, швидкий монтаж/демонтаж із мінімальним впливом на міський трафік.

Монтаж і експлуатація

1) Розмітити траєкторію огорожі й точки поворотів; 2) виставити секції та з’єднати вставними кінцями; 3) заповнити водою або піском (узимку — піском/30% сольовим розчином); 4) за потреби додати світлоповертачі/сигнальні конуси; 5) періодично перевіряти кришки горловин, рівень наповнювача й цілісність корпусів.

Висновок. Червоний водоналивний дорожній бар’єр ВБ05-1500 категорії ТР-П-1 — базовий елемент тимчасових дорожніх огороджень: модульний, помітний, стійкий і простий в експлуатації. Габарити 1500×480×800 мм, вага 15 кг, об’єм 150 л та вставне з’єднання забезпечують надійну роботу на дорогах, будмайданчиках і комунальних об’єктах.